O MOVIMENTO RODOVIÁRIO NO SUL DA BAHIA: A ESTRADA ILHÉUS-ITABUNA E O ESCOAMENTO DO CACAU (1922-1935)

Resumo

O presente artigo tem como objetivo analisar a implantação e consolidação do modal rodoviário no Sul da Bahia, através da instituição de um movimento rodoviário, tendo a estrada de rodagem Ilhéus-Itabuna como representante pioneira, e atuação de agentes públicos e privados, como a AVSB, o Instituto de Cacau da Bahia -ICB, e a SULBA, como propulsores. O marco cronológico inicial desta pesquisa é o ano de 1922, quando partindo da iniciativa privada foram iniciadas as obras para construção da estrada Ilhéus-Itabuna. O ano de 1935, demarca a baliza final, quando sob a administração da SULBA, empresa subsidiária do ICB, a estrada Ilhéus-Itabuna se tornou totalmente trafegável e a estrada mais rentável para o Instituto.